Način delovanja S4 ZTP-63D4-15KW-110V-dc motor

1. Serija in splošna zasnova

Ta motor spada v ZTP serijo specialnih enosmernih motorjev za železniški promet, model ZTP-63D4. Nazivna moč 15 kW, nazivna napetost 110 V, način delovanja S4 (periodično intermitentno delovanje), nazivna hitrost vrtenja 2850 vrt/min. Zasnovan za pomožne sisteme železniških tirnih vozil, pogone ventilatorjev in črpalk, prilagojen za napajanje z enosmernim tokom in intermitentno delovanje.

2. Vrsta hlajenja IC01

Uporablja se samonapihovalni sistem IC01 z vgrajenim ventilatorjem. Ventilator poganja neposredno gred motorja, intenzivnost hlajenja se samodejno prilagaja glede na hitrost vrtenja. Zunanji ventilator ni potreben. Zasnova je kompaktna, enostavna za vzdrževanje, izpolnjuje zahteve miniaturizacije in visoke zanesljivosti opreme za železniški promet.

3. Stopnja zaščite IP23

Stopnja zaščite IP23 preprečuje vdor trdnih delcev s premerom nad 12 mm, ščiti pa tudi pred brizganjem vode pod kotom do 60 stopinj glede na navpičnico. Popolnoma izpolnjuje zahteve za zaščito pred prahom in vlago v potniškem prostoru tirnih vozil, združuje učinkovito odvajanje toplote in zanesljivo zaščito.

4. Montažna različica IM B35

Horizontalna namestitev z montažnimi nogami in IEC prirobnico. Dovoljena je montaža na noge ali preko prirobničnega priključka. Univerzalna oblika je primerna za različne možnosti namestitve v utesnjenih voznih parkih in zagotavlja visoko natančnost poravnave.

5. Glavne električne komponente

Navitje armature: ocenjeno za 110 VDC, izdelano iz visoko trdne izolirane žice razreda F. Odporen na nihanje napetosti, pogoste zagonske udarce in temperaturne spremembe.

Preklopni sistem: Optimizirana zasnova komutatorja in oglenih ščetk zagotavlja minimalno iskrenje in enakomerno obrabo delov, stabilno delovanje pri 2850 obratih na minuto in podaljšane intervale vzdrževanja.

Sistem vzbujanja statorja: izdelan po neodvisni ali zaporedni shemi vzbujanja. Ima visok začetni navor in stabilno delovanje nadzora hitrosti, ki v celoti ustreza delovnim parametrom pomožne opreme.

6. Mehanske lastnosti in parametri

Teža motorja 179 kg. Telo je izdelano iz litega železa ali aluminijeve zlitine visoke trdnosti, ima povečano togost, odpornost na vibracije in udarne obremenitve med premikanjem vlaka. Kompaktne dimenzije in majhna teža omogočajo namestitev enote v omejenem prostoru voznega parka.

1.Zasnovano za pogoje železniškega prometa, primerno za obratovanje s prekinitvami

Zasnovan posebej za tirna vozila, ki delujejo v načinu S4. Prenaša pogoste zagone, zaviranja in spremembe obremenitve. Ima visok začetni navor in visoko preobremenitveno zmogljivost, idealen za pomožne ventilatorje, črpalke in drugo opremo s prekinitvami delovanja.

2.Zelo združljiv z napajalnim sistemom 110 V DC, stabilno napajanje

Nazivna napetost 110 V ustreza standardnemu vlakovnemu omrežju. Ne zahteva dodatnih pretvornih naprav, zagotavlja stabilen tok in minimalne izgube v žicah. Zmanjšuje zapletenost električnega sistema in morebitne okvare ter zagotavlja varno delovanje vozila.

3.Samoprezračevana zasnova IC01, kompaktna in nizka za vzdrževanje

Vgrajeni ventilator prilagaja intenzivnost hlajenja glede na hitrost vrtenja. Odsotnost zunanje hladilne opreme poenostavlja zasnovo. Primerno za namestitev v tesnih prostorih, kar zmanjša stroške vzdrževanja in obratovanja.

4.Zaščita IP23 in lahka zasnova za okolja na vozilu

Stopnja zaščite IP23 zagotavlja zaščito pred prahom in brizganjem vode, hkrati pa ohranja visokokakovosten prenos toplote. Teža 179 kg zmanjša skupno težo vozila in porabo energije. Togo ohišje je odporno na tresljaje in udarce med premikanjem, kar zagotavlja stabilno delovanje.

5.Možnost dvojne montaže IM B35 za različne pogoje namestitve

Oblika za montažo na noge in prirobnico se enostavno prilagodi različnim mestom montaže. Omogoča hitro zamenjavo podobnih motorjev brez predelave opreme, zmanjša stroške in čas popravila.

6.Odlično preklapljanje in stabilno delovanje pri visokih hitrostih

Optimizirana zasnova komutatorja in ogljikovih ščetk zmanjšuje iskrenje. Pri 2850 obratih na minuto se krtače enakomerno obrabljajo, kar povečuje servisne intervale. Zmanjša čas izpadov voznega parka in poveča učinkovitost delovanja.

potrdilo o skladnosti

Podjetje je certificirano po standardih ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Izdelki imajo certifikate CCC, CE, GOST-R, EAC in posebna dovoljenja železniške industrije.

Vsi parametri so skladni z mednarodnimi in industrijskimi standardi,

Zagotovljena je visoka kakovost in popolna skladnost z zahtevami.

GOST certifikat

certifikat 14001

Certifikat ISO 9001

certifikat 45001

eac potrdilo o skladnosti

CE certifikat